viernes, 28 de octubre de 2011

Chevrolet "enchula" dos unidades especiales

El Sonic Z-Spec 1 es un modelo Hatchback supercargado al que se le agregaron accesorios Foto: Chevrolet



Chevrolet presenta en la exhibición de tuning más importante de la industria dos modelos del Sonic Z-Spec desarrollados por su línea especial. Los mismos podrían ser comercializados. El Sonic es un vehículo especialmente apto para customizar ya que su propulsor cuenta con un sistema turbocargado. Para el evento de Las Vegas, la marca ha preparado dos unidades especiales.


El Sonic Z-Spec 1 es un modelo Hatchback supercargado al que se le agregaron accesorios de su linea de tuning. Por fuera se le sumó a su carrocería color rojo antorcha el efecto suelo, faros de diseño especial, faldones, un spoiler, una parrilla de diseño único, llantas de 18 pulgadas y una serie de gráficos exteriores.


Dentro del habitáculo, donde predomina el color rojo cobalto, se aprecian inserciones en negro en las butacas deportivas. También cuenta con pedalera,volante y palanca de cambios deportivos.
Para completar la preparación se le instaló un nuevo sistema de tubo de escape, frenos de mayor eficacia y nuevos repuestos en el sistema de suspensión.


La segunda preparación de la firma estadounidense, que ostenta un blanco veteado con gráficos rojos, implementa una configuración similar al otro vehículo. Por dentro, incorpora unas butacas deportivas con el logo Z-Spec.
Bajó el capó equipa, al igual que el otro prototipo, un propulsor 1.4 litros turbo que tiene acoplada una transmisión de seis velocidades manual. El mismo se ve optimizado por un sistema de escape especial.

El Sonic Z-Spec 1 es un modelo Hatchback supercargado al que se le agregaron accesorios de su linea de tuning. Foto: Chevrolet

El Sonic Z-Spec 1 es un modelo Hatchback supercargado al que se le agregaron accesorios de su linea de tuning. Foto: Chevrolet

El Sonic Z-Spec 1 es un modelo Hatchback supercargado al que se le agregaron accesorios de su linea de tuning. Foto: Chevrolet

El Sonic Z-Spec 1 es un modelo Hatchback supercargado al que se le agregaron accesorios de su linea de tuning. Foto: Chevrolet

Fuente: http://Terra.cl


miércoles, 26 de octubre de 2011

Nuevo Toyota Yaris 2012, Un estilo más agresivo





Tal como les presentamos en diciembre de 2010, Toyota ya tiene en producción la nueva generación de su exitoso Yaris. Con el nombre de Vitz en Japón, ofrece un diseño que busca atraer al público masculino, ya que las dos generaciones anteriores resultaron particularmente atractivas para las mujeres. 

"Este modelo tiene una carrocería deportiva con una fuerte presencia en las calles", indicóHirofumi Yamamoto, Ingeniero Jefe de Toyota. "esperamos una gran proporción de compradores masculinos esta vez".



Intermitentes laterales incrustados en los retrovisores, limpiaparabrisas de un solo brazo tipo pantógrafo, instrumentación detrás del volante y no en el centro de la consola, son algunos de loselementos más diferenciadores. Su interior se muestra completamente renovado, con un puesto de conducción mejor orientado hacia el conductor, y materiales y acabados de mayores calidad y prestancia.

El nuevo Yaris es más largo y más ancho, alcanzando los 3885 mm de longitud y agregando 50 mm a la distancia entre ejes. Las dimensiones se completan con un ancho de 1695 mm, una altura de 1500 mm (20 mm más bajo que la actual generación).



Al contrario de lo que se podría suponer, el modelo no es más pesado que la generación anterior, sino que entrega 30 Kg menos, alcanzando los 1000 Kg. Quienes más se benefician son los pasajeros de las plazas traseras, que ahora cuentan con 35 mm extras para estirar sus piernas.

Entre las motorizaciones que ha elegido Toyota para equipar al nuevo Yaris, podemos encontrartres bloques gasolina: un 1.0 litros de 68 CV, un 1.3 litros de 93 CV y un 1.5 litros de 107 CV. Los rendimientos no han sido revelados, pero el 1.3 litros equipará tecnología Dual VVT-i (Dual Variable Valve Timing-intelligent) y el sistema Start/Stop, que le permitirá presumir de un consumo de 3.8 litros cada 100 Km.



Toyota también confirmó que una caja CVT se ofrecerá de serie en la mayoría de las versiones y una manual de cinco marchas estará disponible. Además de estos, el Yaris añadirá en 2012 unaversión híbrida gasolina/electricidad dentro del compromiso que el fabricante ha asumido de contar con una arquitectura de este tipo en todas sus gamas de modelos.

Lo importante, a Chile llegará a finales de año o primer trimestre de 2012.






Fuente: http://noticias.autocosmos.cl

martes, 18 de octubre de 2011

Chevrolet Cumplirá 100 Años en Noviembre


El 3 de noviembre se cumplen 100 años de la fundación de Chevrolet. Con motivo de esta efeméride la marca ha protagonizado un evento internacional en La Chaux de Fonds (Suiza), cuna del fundador Louis Chevrolet.

El centenario de la firma automovilística Chevrolet ha motivado un evento en La Chaux de Fonds (Suiza), ciudad conocida por los relojes y la mecánica de precisión cuna del fundador de la compañía norteamericana. La marca ha repasado allí una historia originada por Louis Chevrolet, hijo de relojero, gran aficionado a la mecánica y a las carreras de bicicletas, en las que mostró buena aptitud logrando algunos trofeos. Las dificultades económicas le llevaron a emigrar en 1900 a Estados Unidos, donde trabajó en un taller y comenzó a preparar coches de competición. En 1909 pasó a formar parte del equipo de Willian «Billy» C. Durant, y en 1910 dibujó los planos del prototipo que después llevaría su nombre. El 3 de noviembre de 1911, y en asociación con Billy Durant, fundó Chevrolet y su primer primer modelo Six. Diferencias en el planteamiento del negocio les separaron, y Chevrolet se dedicó a las carreras junto a sus hermanos. La historia cuenta que Chevrolet trabajó en sus fábricas hasta el final de sus días.

A falta de los nuevos pick up Colorado (que podría llegar a España) y Malibu, el centenario también ha dado lugar al lanazamiento de 4 nuevos modelos y enfocados al mercado europeo: Aveo Diesel, Cruze 5p, Camaro y Volt.


Volt

Eléctrico de autonomía extendida (150 CV/370 Nm), el Volt (4,49 metros de longitud) puede circular 85 km de forma 100% eléctrica. Cuando agota su batería de ion litio conecta un motor de gasolina con el que el alcance se extiende a 500 km con emisiones homologadas de 27 g/km de CO2. De conducción muy agradable, se desenvuelve como cualquier otro coche de su potencia y empaque. Cuesta 41.950 euros.
Chevrolet, de centenario

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Aveo

Este utilitario de la marca estrena un nuevo turbodiésel de 1,3 litros Fiat Powertrain con inyección directa por rail común. Se ofrece en versiones de 75 y 95 CV, con un par límite de 190 y 210 Nm, respectivamente. Práctico y manejable, dispone de sistemas como controles de estabilidad ESC y de tracción, ABS y asistente de arranque en pendiente, dirección asistida eléctrica… Su comportamiento es bueno, con suavidad de marcha y empuje suficiente en ambos casos. Sus precios se mueven entre 12.950 y 14.350 euros.



Chevrolet, de centenario

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Cruze 5p

La versión de 5 puertas del compacto americano aterriza con 2 motores de gasolina, de 1,6 y 1,8 litros, que entregan 124 y 146 CV (6,6 l/100 km de promedio en ambos casos). El menos enérgico se liga a un cambio de 5 marchas, y el que lo es más a otra de 6. También lo hay diesel, un 2.0 de 165 CV/360 Nm y 5,6 l/100 km unido a una caja manual de 6 relaciones que puede ser automática en opción; a comienzos de 2012 se añadirá un nuevo 1.7 también de gasóleo.

Confortable, espacioso y muy manejable, resulta gratificante al volante y exhibe precios entre 12.950 y 14.350 euros (restada la vigente campaña promocional de 3.400 euros) para los de gasolina, y entre 17.600 y 21.895 euros los diésel.

Chevrolet, de centenario

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Camaro

Situados por debajo del legendario Corvette, la oferta comprende un cupé y un descapotable. De considerables dimensiones (4,83 metros de longitud) y en la línea de modelos como los BMW Serie 6, Jaguar XK o Porsche 911, este clásico deportivo americano se comercializa ahora de forma oficial en España con precios de 43.900 a 51.900 euros. Habitáculo 2+2 (plazas traseras independientes notablemente más pequeñas que las delanteras), motor de gasolina 6.2 V8 de 432 CV/569 Nm (250 km/h), tracción trasera... Se ponen a 100 km/h desde parado en 4,9 segundos, o en 4,7 con transmisión automática opcional, que curiosamente baja a 405 CV/556 Nm. En otros mercados, como el norteamericano, el Camaro también está disponible con una mecánica 3.6 V6 de 316 CV e incluso con versiones de altísimo rendimiento ZL1.

Incluyen Active Fuel Management, que desactiva la mitad de los cilindros cuando se circula a baja velocidad, para aquilatar combustible y emisiones, y agregan control de estabilidad StabiliTrack, iluminación interior indirecta LED, una completísima instrumentación, conexión a central de emergencias OnStar y llantas de 20 pulgadas entre otros muchos.

Chevrolet, de centenario

viernes, 14 de octubre de 2011

Nuevo Kia Rio 5 llega a Chile




Kia cambió. La marca que en nuestro país es representada por Empresas Indumotora, ha demostrado que la renovación que comenzó en 2009 con la llegada del Soul (Auto del Año) y que hoy se consolida con el Nuevo Rio5, no es casualidad.
Llega a nuestro país con motores de 1.248cc. y 1.396cc.,  capaces de desarrollar 86 y 106 HP de potencia respectivamente. Serán cinco versiones, con transmisiones mecánicas de 5 y 6 velocidades y automática.
El detalle de precios es:
1.2 Mec 5 Vel a $6.390.000
1.4 Mec 6 Vel a $6.990.000 1 Airbag Aire
1.4 Mec 6 Vel a $7.590.000 2 Airbag ABS Aire
1.4 Aut 4 Vel a $8.090.000 2 Airbag ABS Aire
1.4 Mec 6 Vel a $8.390.000 2 Airbag ABS Aire Techo Luces LED




El Nuevo Kia Rio5 encontrará en el Swift, 207, C3, Yaris y Fiesta fuertes competidores. La marca espera comercializar 400 unidades mensuales y continuar con el liderazgo que actualmente este modelo tiene en el segmento.
“Durante los últimos años hemos demostrado un cambio importante. Hoy nos miran de otra forma. Nuestros modelos son diseños muy atractivos, tienen un inconfundible ADN en común y no sólo destacan por la modernidad de sus líneas, sino que además por la tecnología y seguridad que incorporan”, afirmó Rodrigo de la Torre Martinigerente general de Kia Chile.
“La llegada del Nuevo Rio5 lo demuestra. Líneas modernas –con un look Kia que gusta y llama la atención– y el sello de una personalidad juvenil única, caracterizan este nuevo hatchback que llega para sorprender y aumentar el liderazgo de su antecesor en el segmento (B)”, agregó el ejecutivo. 
Así es el Nuevo Rio5, un automóvil que se presentó por primera vez en el pasado Salón de Ginebra y que llamó la atención de la prensa especializada de inmediato. Uno de los diseñadores que trabajó con el alemán Peter Schreyer en su desarrolló, destacó que el trabajó se centró en lograr un modelo de diseño revolucionario, innovador y hot.



“Durante el primer semestre del año superamos las 15 mil unidades, con un crecimiento del 27% y la llegada de este nuevo hatchback –junto al Nuevo Morning, presentado en junio pasado– nos permitirá sobrepasar las 30 mil unidades durante 2011, lo que significa un crecimiento cercano al 20% respecto 2010 ”, agregó De la Torre Martini.
La marca está optimista. Comenzó este año presentando nuevo Cerato 5 (hatchback), luego vino el Nuevo Morning y hoy el Rio5, a fin de año llegará un modelo que viene con grandes expectativas (Rio sedán) y que complementará un line–up que destaca por el éxito alcanzado por sus modelos en diversos mercados. “En 2009 el Soul fue elegido Auto del Año y en 2010 el nuevo Sportage ganó como mejor SUV del Año. Estamos seguros que el Nuevo Rio5 seguirá el camino de éxitos de su antecesor y que en diciembre próximo estaremos hablando de este modelo”, concluyó De la Torre Martini.



Fuente original: Autocosmos.com

viernes, 7 de octubre de 2011

Peugeot Hoggar: La 207 pickup




Hoggar es el nombre que recibe la denominada Peugeot 207 Pickup, que inició su venta en Brasil, su país de origen, a mediados de 2010 en tres versiones. Se trató de un proyecto largamente esperado en el país carioca, dado el importante volumen de venta que significa este tipo de camionetas compactas. Hablamos de más de 150.000 unidades anuales, en el que destacan la Fiat Strada con casi 10 mil unidades a junio de 2011, seguida por la Volkswagen Saveiro con 6.200 unidades. 

En tercer lugar se ubica la Chevrolet Montana con 4.358 unidades, para en cuarto lugar aparecer la Hoggar con un acumulado de sólo 503 unidades. Analizando las cifras, la competencia en Brasil ha sido feroz, pero ya ha superado a la Ford Courier con 437 unidades durante el primer semestre de 2011. A esto habrá que agregar que Renault también tiene en carpeta desarrollar su propia pickup sobre la plataforma del Sandero.


 

Volviendo a la Hoggar, señalar que su nombre deriva de una cadena montañosa en el desierto del Sahara, África, que ya fue utilizado en el pasado por Peugeot para uno de sus prototipos. Un hecho relevante de estos exitosos vehículos es el de estar basados en vehículos ya existentes, lo que disminuye el costo industrial notablemente. En el caso de la Hoggar, utiliza los mismos motores de la gama 207 Compact; vale decir, los 1.4 de 75 HP (Hoggar X-Line y XR), y los 1.6 de 110 HP ( Hoggar Escapade). Con esto, la gama 207 Compact incluiría las carrocerías Hatchback 3 y 5 puertas, sedán, Station y Pickup.

Su desarrollo demandó inversiones aproximadas de US$65 millones, tres años de trabajo, y más de un millón de kilómetros de rodaje. Esto se debe en parte a su chasis que combina parte de la estructura del 207 Compact con la de un Partner, garantizando rigidez, fortaleza y confort. Por ejemplo, el eje posterior es heredado del utilitario. Así logra una carga útil de 650 kg y un volumen de 1.133 litros en su caja.
 
Estéticamente, la versión Escapade que ofrecemos en las fotografías, destaca por su estilo aventurero, con defensa central metalizada que cubre la entrada de aire principal, estribos laterales que a su vez sirven para ventilar la cabina, barras de techo, grandes luces posteriores y protectores laterales negros. La cabina hereda el estilo del 207 Compact y Peugeot asegura que es muy espaciosa pese a ser cabina simple, con 120 litros de espacio para bolsos.

¿Llegará a Chile?. No es algo que hoy podamos confirmar. Lo que sí sabemos es que su exportación se iniciará a finales de año, incluyendo Argentina, y que la prioridad será el mercado brasileño.

miércoles, 5 de octubre de 2011

Chevrolet lanza en Chile su nuevo modelo "Sonic"


 Foto: Gentileza


Definido como un auto pensado con atrevimiento, Chevrolet lanzó en Chile su nuevo modelo Sonic, cuyas versiones sedán y hatchback prometen un vehículo con actitud y carácter, especial para jóvenes que buscan sentirse identificados. El nuevo Chevrolet Sonic estará disponible en toda la red de concesionarios de la marca desde Arica hasta Punta Arenas a un precio desde $6.790.000.
El diseño interior del Sonic y de su panel digital inspirado en las motos destaca por su look deportivo que, en conjunto con la multiplicidad de espacios especialmente diseñados para el celular o reproductor de música, rompen los códigos tradicionales.
Con esta nueva propuesta en diseño, que mezcla elegancia y modernidad, Chevrolet Sonic entrega una experiencia de conducción única, que lo posicionan como un vehículo urbano y ágil, con un alto estándar de equipamiento.
Todas las versiones de Sonic cuentan con un motor 1.6 que entrega una potencia de 115 HP a 6.000 RPM y un torque de 155 Nm a 4.000 RPM, además de una transmisión mecánica de 5 velocidades y una automática de 6 velocidades.
De acuerdo al gerente de marketing de GM Chile, Mariano Domínguez, “Sonic se atrevió. Es una propuesta única, un vehículo que se destaca por su diseño, donde se combinan diseños clásicos con la tecnología de hoy, de espíritu juvenil y urbano, con un nivel de equipamiento y seguridad que estamos seguros será muy valorado, tanto por los jóvenes como por las familias chilenas”.
El Chevrolet Sonic, fabricado en Corea y que fue lanzado en agosto de este año en Estados Unidos, posee en todas sus versiones alzavidrios eléctricos delanteros, cierre centralizado a distancia, espejos eléctricos, doble airbag e inmovilizador antirrobo. Mientras que las versiones más equipadas agregan aire acondicionado, alzavidrios totales, computador a bordo, sunroof (versiones AT), neblineros y frenos ABS + EBD.
Domínguez precisó que el Chevrolet Sonic se orienta a dos segmentos: en el caso de la versión hatchback, apunta a los jóvenes profesionales y universitarios que buscan un auto que los identifique y que además cuente con un excelente diseño, performance y equipamiento. Mientras que la versión sedán se focaliza en aquéllos que están construyendo su familia y buscan comodidad y seguridad, sin dejar de lado el diseño.
Este nuevo modelo ofrece gran amplitud interior para el segmento y buena capacidad en su maletero, con 290/653 litros para la versión hatchback y 502 litros para el sedán. Sus medidas exteriores son de 4.039 cm de largo para el primero y de 4.399 cm para el segundo, con un ancho de 1.735 cm y un alto de 1.517 cm. En tanto, la distancia entre ejes es de 2.525 cm.
“Hoy, nuestros clientes buscan vehículos para las ciudades modernas, con un rendimiento y tamaños que les permitan desplazarse por ella sin problemas, pero sobre todo pensados en ellos, que los identifiquen. Chevrolet Sonic es el modelo que se atrevió a marcar una diferencia. Definitivamente, atreverse es avanzar”, explicó Mariano Domínguez.