
El horizonte es el siguiente: Chevrolet pondrá a disposición de suCamaro ZL1 unos 570 CV, Ford se espera guarde más de 600 CV bajo el capó del Shelby Mustang GT500 y Dodge, que en la actualidad sólo tiene disponibles 470 para su SRT8, quiere incrementar el número de caballos en 100.


Con 570 CV bajo su capó y una casi más que segura dieta de adelgazamiento, el Dodge Challenger SRT8 sí estará en condiciones de plantar cara a los otros dos grandes modelos de Ford y Chevrolet. Pronto saldremos de dudas.
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